E010 Mini Headless квадракоптер с режимом возвращения р/у 2,4 ГГц 4 кан 6 осей 23г

Маленький квадрокоптер Eachine E010 Mini отличается не только размерами. У него приятный внешний вид, неплохая защита от повреждений и полетные характеристики. Есть достаточно яркая и интересная подсветка, возможность выполнения трюков, и так далее. Это очень интересный аппарат для новичков, однако и опытные операторы смогут получить удовольствие от работы с данным устройством.

В нижней центральной части лицевой поверхности пульта располагается переключатель, отвечающий за выключение и включение пульта.

На правой и левой сторонах лицевой поверхности находятся два больших и ярких стика управления. В целом, нужно отметить, что все клавиши изготовлены очень яркими, чтобы пользователь не промахивался мимо них даже при плохом освещении.

Левый стик регулирует подъем и посадку, а также повороты устройства вокруг его оси. Правый стик отвечает за наклоны квадрокоптера в нужном направлении, благодаря чему обеспечивается движение аппарата в горизонтальной плоскости. Кроме всего прочего, там же на пульте есть контроллеры регулировки полетных показателей аппарата, которые позволяют более детально подстроить работу двигателей так, чтобы коптер стабильно висел в воздухе, четко и правильно реагировал на команды, и так далее. Очень удобная часть управления, которая используется очень редко. Также, пульт отвечает за выполнение квадрокоптером различных трюков и маневров.Пульт работает на частоте 2,4 ГГц, что позволяет нескольким коптерам летать одновременно на ограниченном пространстве, и операторы не будут перехватывать управление друг у друга. Ну и высокую стабильность сигнала такая система также обеспечивает. На обратной стороне изделия находится отсек для источников питания, который надежно закрывается пластиковой крышкой. Фиксация данного элемента неплоха и позволяет надеяться, что в процессе эксплуатации батарейки не выпадут.Аппарат, несмотря на всю свою миниатюрность, отличается наличием весьма интересных и полезных функций. Одной из них является возможность автоматического возврата на место взлета. Особой точности ожидать не приходится, но примерно туда, куда нужно, квадрокоптер все равно прилетит. При взлете устройство запоминает положение «базы» и после легкого нажатия на всего одну клавишу включает автопилот и возвращается обратно. Квадрокоптер способен находиться в воздухе на протяжении пяти минут, что является неплохим показателем для такого маленького устройства. От пульта управления он может отлетать не далее, чем на 30 метров, так как только на такой дистанции сохраняется возможность контроля. В целом, устройство больше приспособлено для полетов в закрытых помещениях, чем на открытых пространствах.

Ещё одной полезной особенностью является распространенная функция «headless», которая дает возможность оператору не привязываться к тому положению, в котором сейчас находится устройство. Очень удобно и полезно как для начинающих пользователей, так и для опытных операторов, многие из которых вообще не представляют себе полеты при отсутствии такой возможности.

Запуск квадрокоптера

1)Вставить в пульт 2 элемента АА
2)Включить квадрокоптер, подключая аккумулятор к его разъёму в квадрокоптере, следить за соответствием положении разъёмов при втыкании одного в другой.
3)Поставить квадрокоптер перед собой н задом к себе передом от себя (зад квадрокоптера со стороны вставленного аккумулятора) на ровную,горизонтальную поверхность.
4)Установить стик «газ» в крайнее нижнее положение.
5)Включить пульт.
6)Если светодиоды мигают, плавно дать газ от себя до упора и потом убрать его на себя в ноль до упора (светодиоды перестанут мигать и будут светить непрерывно)
7)Если светодиоды не мигают, пульт уже привязан к квадрокоптепу и можно лететь сразу.

Квадрокоптер готов к полёту. Отправьте его в полёт, минимальными плавными движениями стиков не поднимая его высоко, начинайте осваивать квадрокоптер от простого к сложному, начните с отработки взлёта и посадки, приподнимая квадрокоптер от земли и чётко и плавно опуская его на место взлёта.
Ниже фотография пульта с описанием назначения его органов управления.
Важно!
Левый стик, управляет газом и разворотом квадрокоптера вокруг вертикальной оси.
Правый стик управление полётом, вперёд- назад, влево вправо и по всем остальным направлениям в горизонтальной плоскости.